23
Dec
08

NORAD se reporta listo para Nochebuena 2008

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Tal como lo marca la tradición desde hace 50 años,en la noche del 24 de Diciembre, el espacio aéreo global será monitoreado por NORAD (Comando Aeroespacial de Defensa Norte Americano). Hay cuatro maneras de hacer el rastreo:  radar, satélites en órbita geo-céntrica, “Santa Cam´s” y desde luego, escolta aérea. Además, desde casa se puede rastrear desde Google Earth y con Twitter (http://twitter.com/noradsanta). Curiosamente, el Comando empezó a seguir a Santa Claus por un error en un periódico que imprimió un teléfono donde supuestamente contastaría Mr. Kringle, la historia completa pulsando AQUI.

El Centro de Operaciones de Seguimiento de Santa Claus del NORAD (NTSOC) abre el 24 de diciembre a las 12:00 del medio día (hora peninsular, las 11:00 en Canarias) hasta las 11:00 de la mañana (las 10:00 en Canarias) del 25 de diciembre, ¡el día de Navidad! – Tomadohttp://www.noradsanta.org/sp/contact.html

Piloto del Trineo completando su plan de vuelo y enviandolo a NORAD

Piloto del Trineo completando su plan de vuelo y enviandolo a NORAD

Con un factor DHS en “Naranja”,  el trineo rojo de Santa Claus no podría cumplir su misión anual de repartir regalos y es por esto que hoy en día requieren llegar a un acuerdo con NORAD. Si el gordo de rojo entra al espacio aéreo de los Estados Unidos sin avisar, tendría serios problemas pues en pocos minutos tendría que afrontar escuadrones de F-16´”Hornets” y F-15   y numerosas baterías antiaéreas de defensa.

Parte de la escolta del Trineo en territorio de Norteamérica

Parte de la escolta del Trineo en territorio de Norteamérica

Afortunadamente todo esta claro con ese objeto volador plenamente identificado y para el “tracking” se usará la nariz roja de uno de los renos como “transponder” y “firma infraroja”. Todas las autorizaciones se han expedido. Desde hace años al trineo se le aplicó  un “upgrade” para instalar GPS e internet inalámbrico, también cuenta con una cámara (Santa Cam). Además, asistencia en tráfico aéreo y condiciones metereológicas.

Algunas especificaciones técnicas del trineo ya no son “Top Secret” :

Datos técnicos del trineo (tomado de www.noradsanta.org/sp/faq.html)

Diseño y construcción: K. Kringle & Duendes, Inc.
Primer vuelo probable: 24 diciembre 343 d. C.
Base: Polo Norte
Longitud: 75 bc (bastones de caramelo)/150 p (piruletas)
Anchura: 40 bc/80 p
Altura: 55 bc/110 p
Peso al despegar: 75.000 gom (gominolas)
Peso del pasajero al despegar: Santa Claus, 120 kilos
Peso de los regalos al despegar: 60.000 toneladas
Peso al aterrizar: 80.000 gom (por acumulación de hielo y nieve)
Peso del pasajero al aterrizar: 570 kilos
Propulsión: Nueve (9) rp (renos de potencia)
Armamento: Cornamentas (puramente defensivas)
Combustible: Heno, avena y zanahorias (para los renos)
Emisiones: Secreto
Velocidad de ascenso: Un “P” (pestañeo)
Velocidad máxima: Más veloz de la luz de las estrellas

NOTA: la longitud, la anchura y el peso se miden sin los renos.

Los niños y niñas de todo el mundo podrán monitorear el avance del trineo en cualquiera de los 7 idiomas disponibles en un  sitio que pueden abrir desde –>  aquí. También puede ser usado por los padres para disuadir a sus retoños para irse a dormir, sobretodo si la señal ya esta cercana al hogar. El sitio en español esta aquí : http://www.noradsanta.org/sp/home.html

Centro de operaciones de NORAD para rastreo de Mr. Claus

Centro de operaciones de NORAD para rastreo de Mr. Claus

Una estación de rastreo similar a esta se instaló en VDEM HQ

Una estación de rastreo similar a esta se instaló en VDEM HQ

Ubicación de Mr. Claus en google maps –> AQUI


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